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      后推式貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)用淺析

      時間:2012/6/5 發(fā)布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

      近年來隨著物流倉儲業(yè)的發(fā)展,在眾多不同種類的貨架當(dāng)中,后推式貨架有著與時俱進(jìn)的優(yōu)勢,其特點使得它成為應(yīng)用最廣泛的貨架之一,后推式貨架是一種高密度托盤存儲系統(tǒng),它是將相同貨物的托盤存入二、三和四倍深度又稍微向上傾斜可伸縮的軌道貨架上。\

      在每層貨架上安裝可滑動臺車來裝載貨物。單排最多可安裝3輛臺車(4個貨位每個貨位最多可承載2000Kg)。臺車自動歸位,滑動平穩(wěn)。

      托盤的存放和取出是在同一通道上進(jìn)行的,存入時叉車將托盤逐個推入到貨架深處,取出時托盤借重力逐個前移,因而最先放入的托盤是最后取出的。該系統(tǒng)既能達(dá)到駛?cè)胧交蚣业膫}儲量,又能達(dá)到重力式貨架的取出能力。

      正因為有著不可估量的優(yōu)勢,才能讓其特點發(fā)揮的淋漓盡致,其特點主要有以下幾種:

      (1)后推式貨架是由托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成,托盤車具有可流動特性,貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出,并遵循先進(jìn)后出順序。

      (2)通常用于存儲場地極其有限,但必須增加存儲容量或?qū)ω浳镉袝r間要求等對貨物揀選要求不高的場合使用。

      (3)儲運貨物時叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè),無需進(jìn)入貨架貨物存儲通道,具有存儲密度高,儲運速度快的典型特征。

      (4)可縮短貨物的揀取時間,不需要特殊的搬運設(shè)備。

      (5)由于貨物存儲面積較多,通道較少,故空間利用率和生產(chǎn)率都很高。

      (6)后推式貨架能避免高密度儲存貨架在裝卸作業(yè)中常容易產(chǎn)生的貨損

      (7)當(dāng)貨物的托盤數(shù)量較大而又不要求“先進(jìn)先出”時,能簡化工作程序,效益極為顯著。

      也正是因為有以上特點以及極強的可塑性才能使得后推式貨架會被廣泛使用:

      (1)后推式貨架的空間利用率及安全性及運轉(zhuǎn)效率高于普通貨架,廣泛應(yīng)用與冷庫、圖書、電子等行業(yè)。

      (2)后推式貨架是使保管效率增加而設(shè)計的形式,在前后橫梁間以多層臺車重疊相接,在貨架前端將貨物置于臺車上,后存儲貨物時叉車會將原先貨物推向里面。

      由此可見,后推式貨架在今后的發(fā)展中,會隨著貨架行業(yè)以及各個企業(yè)不同的需求而不斷發(fā)展著,只有這樣才能更好的發(fā)展。

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