蘇州昊特貨架應(yīng)邀出度了本屆《貨架發(fā)展前景高峰論壇》。在此前會(huì)議中，各與會(huì)單位都認(rèn)為，高出口退稅的調(diào)整對(duì)行業(yè)內(nèi)一些大型企業(yè)反而是利好。調(diào)整出口退稅率使企業(yè)的成本上升，利潤(rùn)減少，一些挺不過(guò)去的中小型倉(cāng)庫(kù)貨架企業(yè)就會(huì)被行業(yè)龍頭企業(yè)吞并、淘汰，這樣反而促進(jìn)了貨架行業(yè)的重新整合，有助于貨架行業(yè)的快速發(fā)展。

    相對(duì)于2010年倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)再現(xiàn)高增長(zhǎng)勢(shì)頭，由于出口量下降，部分倉(cāng)庫(kù)貨架企業(yè)技術(shù)提升和新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率提高，預(yù)計(jì)2011倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)仍將處于較高發(fā)展期，2011年上半年，倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)的高增長(zhǎng)延續(xù)了2010年的高景氣。預(yù)計(jì)下半年，面對(duì)投資、出口減速和基建原因等，倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)增速略有回落仍居高位，增速在12%-15%，國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架需求量仍然旺盛，競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定，出口和進(jìn)口替代迅速，原材料價(jià)格上漲壓力企業(yè)可以承受或消化，同時(shí)，汽車、摩托車、車輛、船舶制造、工程機(jī)械、機(jī)床、冶金設(shè)備都保持較高增速，對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架需求量增大，與其它制造行業(yè)相比，倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)增速依然會(huì)處于前列。

    大型的企業(yè)完全可以通過(guò)與出口貿(mào)易商談判進(jìn)而雙方讓利或以內(nèi)部挖潛、增效等方式來(lái)消化退稅率降低給企業(yè)帶來(lái)的影響。即使產(chǎn)品外銷不出去，大企業(yè)也會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)換，其已有的大產(chǎn)能反過(guò)來(lái)擠壓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的話，就會(huì)降低國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格。市場(chǎng)供應(yīng)量大了，將對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)某些區(qū)域形成壓力，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)肯定會(huì)加速調(diào)整，市場(chǎng)格局會(huì)有所變化。

    各與會(huì)單位都認(rèn)為，未來(lái)3年，倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)仍將處于高增長(zhǎng)狀態(tài)。主要表現(xiàn)為以下幾方面：一是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，二是旺盛的國(guó)內(nèi)需求，三是進(jìn)口替代和出口量大，四是產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級(jí)，五是企業(yè)制度創(chuàng)新。